Honda VT250F
Honda VT250F - 1985
De VT250F is een van de vele leuke R&D-resultaten van Honda eind de jaren '80. De zeer aangename watergekoelde V2 met 4 kleppen per cilinder rijdt heerlijk maar toch sportief voor wie daar van houdt, tot 13500 tpm. Vrij moeilijk te vinden. Er werd ook een F2 geproduceerd met iets meer bodywork.
Als je de VT250F naast de MVX250F plaatst zie je heel veel overeenkomsten, maar twee motoren kunnen niet méér verschillen!
Mijn geschiedenis
Gekocht in 2009. Ook hier weer het verhaal dat ik deze motorfiets niet echt kende en ik nog niet het idee had van een 250cc collectie te maken. De moto had slecht 9000 km dus ik kocht het. De tank was compleet roest (er zat een gaatje in). Men had het staafje van de chocke (in de carburator) afgezaagd. Daardoor reed 1 cylinder met chocke. De ander zonder. Jules-Louis heeft er ca 6-7000 km mee gereden naar Gent (Werner). En we hebben de moto meerdere keren meegenomen op reis. Is één van de leukste motootjes die wij hebben. Oorspronkelijk waren er geen onderdelen te verkrijgen bij CMS. Nu in 2016 wel.
Motivatie
Als je een collectie hebt van 250cc met alle specials is dit een must. Een V2 met hydraulische koppeling, 4 kleppen, etc. Een zeer dure uitvoerig voor deze inhoudsklasse.
Kwaliteitsbeoordeling
4,5/5 Is origineel, zeldzaam, schadevrij
Technische gegevens
Framenummer:
MC08-2005281
Motornummer:
MC08E-2005575
Motor:
watergekoelde V-2 met dubbel bovenliggende nokkenas, 4 kleppen per cilinder en
Cilinderinhoud:
248cc
Maximaal vermogen:
35PK aan 11000 tpm
Versnellingsbak:
6 versnellingen
Secundaire
overbrenging:
Ketting
Frame:
Buizenframe
Remmen:
Vooraan ingewerkte schijfrem en achteraan trommelremmen
Gewicht:
149kg
Topsnelheid:
160km/u