Honda VT250F

Honda VT250F - 1985

De VT250F is een van de vele leuke R&D-resultaten van Honda eind de jaren '80. De zeer aangename watergekoelde V2 met 4 kleppen per cilinder rijdt heerlijk maar toch sportief voor wie daar van houdt, tot 13500 tpm. Vrij moeilijk te vinden. Er werd ook een F2 geproduceerd met iets meer bodywork.

Als je de VT250F naast de MVX250F plaatst zie je heel veel overeenkomsten, maar twee motoren kunnen niet méér verschillen!

Mijn geschiedenis

Gekocht in 2009. Ook hier weer het verhaal dat ik deze motorfiets niet echt kende en ik nog niet het idee had van een 250cc collectie te maken. De moto had slecht 9000 km dus ik kocht het. De tank was compleet roest (er zat een gaatje in). Men had het staafje van de chocke (in de carburator) afgezaagd. Daardoor reed 1 cylinder met chocke. De ander zonder. Jules-Louis heeft er ca 6-7000 km mee gereden naar Gent (Werner). En we hebben de moto meerdere keren meegenomen op reis. Is één van de leukste motootjes die wij hebben. Oorspronkelijk waren er geen onderdelen te verkrijgen bij CMS. Nu in 2016 wel.

Motivatie

Als je een collectie hebt van 250cc met alle specials is dit een must. Een V2 met hydraulische koppeling, 4 kleppen, etc. Een zeer dure uitvoerig voor deze inhoudsklasse.

Kwaliteitsbeoordeling

4,5/5  Is origineel, zeldzaam, schadevrij

 

 

Honda VT250F 1967
Honda VT250F 1967
Honda VT250F 1967
Honda VT250F 1967
HHonda VT250F 1967
Honda VT250F 1967
Honda VT250F 1967
VT250F
VT250F
Honda VT250F 1967
Honda VT250F 1967

Technische gegevens

Honda VT250F

Framenummer:

MC08-2005281

Motornummer:

MC08E-2005575

Motor:

watergekoelde V-2 met dubbel bovenliggende nokkenas, 4 kleppen per cilinder en

Cilinderinhoud:

248cc

Maximaal vermogen:

35PK aan 11000 tpm

Versnellingsbak:

6 versnellingen

Secundaire
overbrenging:

Ketting

Frame:

Buizenframe

Remmen:

Vooraan ingewerkte schijfrem en achteraan trommelremmen

Gewicht:

149kg

Topsnelheid:

160km/u

VT250F