Honda C72 1962

Honda C72 - 1962

In 1960 kwam Honda hiermee naar de Europese en Amerikaanse markt, als vervanger voor de C71. Grote veranderingen zie je niet onmiddellijk, al zijn er mechanisch toch belangrijke zaken verbeterd!

Mijn geschiedenis.

Deze motorfiets heb ik aangekocht omdat hij origineel was en er voor zijn leeftijd toch niet slecht uitzag. Dat was ik nog niet tegengekomen in deze modellen. Het is trouwens een model '62, nl. motornummer... 210000. Vanaf 1963 werden er veel wijzigingen gedaan aan dit model, o.a. het voorspatbord.

Met deze wou ik laten zien hoe een motor er kan uitzien als hij niet wordt verzorgd. Toch laat ik deze oppoetsen door Bob, net zoals de C76 en opstarten door Eric.

Motivatie

Ik heb deze motor aan Paco gekocht omdat hij er nog goed uitzag in originele toestand. En het is een model 62, nl motor …… 210000. Vanaf ’63 kwamen er veel wijzigingen aan dit model waaronder het voorspatbord.

Kwaliteitsbeoordeling

3,5/5. Wanneer hij opgepoetst zal zijn wordt het zeker een 3,5

 

Honda C72 1962
Honda C72 1962
Honda C72 1962
Honda C72 1962
Honda C72 1962
Honda C72 1962
Honda C72 1962
Honda C72 1962
Honda C72 1962
Honda C72 1962
Honda C72 1962
Honda C72 1962
Honda C72 1962
Honda C72 1962
Honda C72 1962
Honda C72 1962
Honda C72 1962

Technische gegevens

C72 1962 original

Framenummer:

C72-214911

Motornummer:

C72E-214911

Kleur:

Blue

Motor:

4-takt luchtgekoelde 2 cilinder met bovenliggende nokkenas en enkele carburator, natte koppeling

Maximaal Vermogen:

20Pk bij 8000 tpm

 

Versnellingen:

4 versnellingen

Secundaire overbrenging:

Ketting

Gewicht:

169,5kg

Maximmum snelheid:

130km/u

 

 

C72 1962

Honda C72 1962