Honda CB750A '77
Honda CB750A - 1977
In 1976 introduceerde Honda de CB750A in de Verenigde Staten, met het A- achtervoegsel dat "automatic" aanduidt voor de automatische transmissie.
De CB750A is alleen op de Noord-Amerikaanse en Japanse markt verkocht. De naam Hondamatic werd gedeeld met Honda-auto's uit de jaren 1970, maar de motorfietstransmissie was niet volledig automatisch. Het ontwerp van de transmissie is qua concept vergelijkbaar met de transmissie in Honda's N360AT.
Mijn geschiedenis
Dit was mijn eerste automaat, gekocht in Parijs aan Jean-Louis Gaillot, juni 2009. Ik heb er de volle pot moeten voor betalen. Maar hij is/was mooi! Wel waren het niet de juiste uitlaten. En hij draaide op 3 cilinders en de benzine liep uit de carburators. In 2012 bij Eric op punt gezet.
Motivatie
Een 750 automaat naast de klassieke CB750 K1 leek mij leuk en interessant. Vandaar de aantrekking. Ik heb altijd gehouden van de exceptionals. Volgens een Duits tijdschrift zouden er maar 8000 stuks verkocht zijn. En bijna geen in Europa. De komiek Coluche had er één.
Kwaliteitsbeoordeling
4/5 Mooier dan de ’76. Is correct, origineel dus een mooi exemplaar.
Technische gegevens
Framenummer:
CB750A-7106671
Motornummer:
B750AE-7006813
Motor:
Luchtgekoelde 4 in lijn motor (OHC)
Cilinderinhoud:
736cc
Maximaal vermogen:
39 pk bij 7500 tpm
Versnellingsbak:
2 semi-automatische versnellingen
Secundaire
overbrenging:
ketting
Frame:
/
Remmen:
Vooraan enkele schijfrem, achteraan trommelrem
Gewicht:
253 kg (droog)
Topsnelheid:
ca. 156 km/u