Honda CB750A '77

Honda CB750A - 1977

In 1976 introduceerde Honda de CB750A in de Verenigde Staten, met het A- achtervoegsel dat "automatic" aanduidt voor de automatische transmissie.

De CB750A is alleen op de Noord-Amerikaanse en Japanse markt verkocht. De naam Hondamatic werd gedeeld met Honda-auto's uit de jaren 1970, maar de motorfietstransmissie was niet volledig automatisch. Het ontwerp van de transmissie is qua concept vergelijkbaar met de transmissie in Honda's N360AT.

Mijn geschiedenis

Dit was mijn eerste automaat, gekocht in Parijs aan Jean-Louis Gaillot, juni 2009. Ik heb er de volle pot moeten voor betalen. Maar hij is/was mooi! Wel waren het niet de juiste uitlaten. En hij draaide op 3 cilinders en de benzine liep uit de carburators. In 2012 bij Eric op punt gezet.

Motivatie

Een 750 automaat naast de klassieke CB750 K1 leek mij leuk en interessant. Vandaar de aantrekking. Ik heb altijd gehouden van de exceptionals. Volgens een Duits tijdschrift zouden er maar 8000 stuks verkocht zijn. En bijna geen in Europa. De komiek Coluche had er één.

Kwaliteitsbeoordeling

4/5 Mooier dan de ’76. Is correct, origineel dus een mooi exemplaar.

Honda CB750A Hondamatic 1977
Honda CB750A Hondamatic 1977
Honda CB750A Hondamatic 1977
Honda CB750A Hondamatic 1977
Honda CB750A Hondamatic 1977
Honda CB750A Hondamatic 1977
Honda CB750A Hondamatic 1977
Honda CB750A Hondamatic 1977
Honda CB750A Hondamatic 1977
Honda CB750A Hondamatic 1977
Honda CB750A Hondamatic 1977
Honda CB750A Hondamatic 1977
Honda CB750A Hondamatic 1977

Technische gegevens

Honda CB750A '77

Framenummer:

CB750A-7106671

Motornummer:

B750AE-7006813

Motor:

Luchtgekoelde 4 in lijn motor (OHC)

Cilinderinhoud:

736cc

Maximaal vermogen:

39 pk bij 7500 tpm

Versnellingsbak:

2 semi-automatische versnellingen

 

Secundaire
overbrenging:

ketting

Frame:

/

Remmen:

Vooraan enkele schijfrem, achteraan trommelrem

Gewicht:

253 kg (droog)

Topsnelheid:

ca. 156 km/u

Honda CB750A Hondamatic 1977