Honda CB400A

Honda CB400A Hawk Hondamatic- 1979

De CB400A heeft een semi-automatische transmissie met twee snelheden: Hij heeft een koppelomvormer en twee versnellingen vooruit (hoog en laag) die handmatig door de rijder moeten worden geselecteerd. Er is een indicator voor de versnellingspositie in plaats van een toerenteller in het instrumentenpaneel. Een parkeerrem heeft de koppelingshendel vervangen. Dit model heeft Keihin-carburateurs van 28 mm die het piekvermogen verlagen in ruil voor een lager koppel.

Mijn geschiedenis

In juni 2015 zag ik een advertentie van een CB400 A met 2750km. Hier in Noord-Frankrijk. Michel is een goedaardige kerel, op vervroegd pensioen en had 3 stuks

CB400A en één CB750K2. Hij heeft de motor gekocht van de zoon van de eerste eigenaar. Ene Mr. Sion, wonende in Mouvaux, 9av. Foch. Dus heeft die de motor gekocht in Lille bij Lille-motors Ducroo. En de motorfiets is vertrokken naar het zuiden waar ze een buitenverblijf hadden. Daar is het onderhoud gebeurd in juli ’79 aan 1048 km.  Ik heb de carnet d’entretien. Mr. Sion was actief in textiel.

Motivatie

De automaten hebben mij altijd aangesproken, dit in tegenstelling van een normale motard. Ik heb dus in 2009 de eerste (Canadese) CB750 A gekocht. En wanneer ik opeens de
microbe had van de 400 cc’s was een 400 A logisch. Ik kocht dus eerst die blauwe van Alphonse. En wanneer ik deze kon kopen, waren natuurlijk de pannen van het dak.

Kwaliteitsbeoordeling

5/5 Een motorfiets met slechts 2750 km. In nieuwe staat en met historiek. 

Honda CB400A 1979
Honda CB400A 1979
Honda CB400A 1979
Honda CB400A 1979
Honda CB400A 1979
Honda CB400A 1979
Honda CB400A 1979
Honda CB400A 1979
Honda CB400A 1979
Honda CB400A 1979
Honda CB400A 1979

Technische gegevens

Honda CB400A

Framenummer:

CB400A 2057518

Motornummer: 

CB400A E-2057518

Motor:

luchtgekoelde, parallelle twin cilinder, SOHC, 3 kleppen per cilinder

Cilinderinhoud:

395cc

Maximaal vermogen:

26.8 pk bij 8500 tpm

 

 

 

Versnellingsbak:

2 automatische versnellingen

Secundaire
overbrenging:

ketting

Frame:

stalen buisframe, motor dient als structureel onderdeel

Remmen:

Vooraan enkele schijfrem 282 mm, achteraan trommelrem 153mm

Gewicht:

177 kg (droog)

Topsnelheid:

te testen :)

Honda CB400A 1979