Honda CL350 K0
Honda CL 350 K0
Toen de CL 350 in 1968 de CL 77 verving was het bedje voor deze scrambler in de Verenigde Staten gespreid, want zowel de CL 77 als de 250cc-CL 72 waren er bijzonder populair, en ze hadden de zwaardere scramblers van Triumph en BSA praktisch van de markt verdrongen. In principe was de motor gelijk aan die van de CB 350, maar het vermogen bedroeg slechts 33 pk, wat werd veroorzaakt door de swept back pipes, die er van buiten wel ruim uitzagen, maar die een nauw binnenwerk hadden omdat ze om de buitentemperatuur laag te houden dubbelwandig waren. De styling was grofweg gelijk aan die van de CB 350's, maar alle scramblers hadden beide uitlaten aan de linkerkant en omhooggebogen, afgedekt met verchroomde hitteschilden. Om de terreinvaardigheid te vergroten had de CL 350 een 19 inch voorwiel en een 18 inch achterwiel. Toch was het niet die terreinvaardigheid waarom klanten de machine kochten. Die was - mede door de gewone banden en de beperkte veerwegen - nogal matig. De CL 350 was meer een sportieve machine voor al dan niet verharde wegen. De kleurstelling van de CL 350 K0 leek op die van de CB 350 K0: Candy Red met wit en Candy Blue met wit, maar de groen/witte versie was vervangen door oranje/wit. De bovenkant van de voorvork was zwart op de eerste versie, maar later kreeg ze één van de hoofdkleuren rood, blauw of oranje. De koplamp en de zijdeksels waren wit. Het zadel was glad (niet geribbeld), het achterlicht ovaal en het achterste deel van het hitteschild was zwart.
Mijn geschiedenis
Gekocht in september 2015. Ik zag op Ebay de advertentie dus heb ik contact genomen met Dan. Hij bevestigde dat alles origineel was. Ik kon er onmiddellijk mee rijden. Wel nog de carburatie laten juist zetten, maar voor de rest prima aankoop. Blij met de oranje kleur. Bestaat ook in rood en blauw.
Motivatie
Ik had al een CL250 en had niet onmiddellijk behoefte aan deze motorfiets. Maar door de samenstelling van de 250cc collectie zag ik een gaatje tussen de CL450K1 en de XL250 motorsport. Deze CL350K0 is een mooie aanvulling.
Kwaliteitsbeoordeling:
4,5/5. Is origineel en bijna perfect. Uitzonderlijke toestand voor een motor met 17300 miles.
Technische gegevens
Framenummer:
CL350-1019151
Motornummer:
CL350E-102406
Motor:
Luchtgekoelde bovenliggende nokkenas
Cilinderinhoud:
325.6 cc
Maximaal vermogen:
33 pk aan 9500 tpm
Versnellingsbak:
5 versnellingen
Secundaire
overbrenging:
ketting
Remmen:
Trommels
Gewicht:
150 kg (droog)
Topsnelheid:
ca. 160 km/u