Kawasaki Z1
Kawasaki Z1 - 1973
De Kawasaki Z1 is een luchtgekoelde viercilinder met dubbel bovenliggende nokkenas. Geïntroduceerd in 1972 door Kawasaki. De Z1 stond bekend als de eerste Japanse motorfiets die de CB750K van Honda het vuur aan de schenen legde. Niet alleen de krachtbron was ongeëvenaard. Ook wat vormgeving betreft had Kawasaki nieuwe paden bewandeld. Denk maar aan het ontbreken van de steuntjes op het voorspatbord en de fraai geïntegreerde buddyseat/achterlichtcombinatie hetgeen tegenwoordig gemeengoed is bij de meeste merken, maar de Z1 was de eerste die met deze vormgeving voor de dag kwam.
Mijn geschiedenis
Ik heb deze motor gekocht in Juli 2009 aan Jean-Louis Gayot. Motivatie was natuurlijk een iconische motorfiets, de 3de verkochte Z1 in Frankrijk en de nr 17xx. Dus van de préserie van 2000 motoren. Didier Kaluza wist mij te vertellen dat alle onderdelen van de préserie een eigen nr hebben. Dit om snel de productiefouten te kunnen opvolgen. Deze motor zou door een dokter gekocht zijn, en Bernard Gruttemont zou de tweede eigenaar zijn, waarmee ik in contact sta. Dus gekocht in 2009 en in 2012 gereviseerd. Alle eerste moto’s waren rood/ oranje. Wanneer ik hem kocht was hij groen! Staat nu voor meerdere jaren stil.
Motivatie
In een Japanse collectie hoort natuurlijk een Z900 te staan. Even legendarisch als de CB750 maar veel zeldzamer. Daarom ook prijsmatig hoger. Is totaal anders qua zitpositie dan een CB750 maar even plezant. Voor mij is de CB750 en de Z900 een siamese tweeling. In 1972-1973 waren dat de twee Japanners bij uitstek.
Kwaliteitsbeoordeling
5 / 5 nieuwstaat!
Technische gegevens
Framenummer:
02954
Motornummer:
21E-3084
Motor:
luchtgekoelde viercilinder in lijn met dubbele nokkenas
Cilinderinhoud:
903 cc
Maximaal vermogen:
82 pk aan 8.500 opm
Versnellingsbak:
5 versnellingen
Secundaire
overbrenging:
ketting
Frame:
dubbelwiegframe
Remmen:
vooraan enkelvoudige schijfrem, achteraan enkelvoudige trommelrem
Gewicht:
229 kg
Topsnelheid:
ca. 211 km/u