Honda VFR 750R 'RC30'

Honda VFR750R RC30 - 1989

De Honda VFR750R , frame-benaming ' RC30' , was een volledig uitgeruste racemotor, gemaakt voor homologatiedoeleinden voor het World Superbike Championship door Honda Racing Corporation (HRC). De motor werd eerst op de Japanse markt gebracht in 1987, in 1988 werd hij uitgebracht in Europa en in de Verenigde Staten in 1990. Er werden slechts 3.000 exemplaren gemaakt en verkocht voor $ 15.000 US - een zeer hoge prijs voor een productie motorfiets op dat moment.

Mijn geschiedenis

Ik heb deze motorfiets op 26 januari 2002 gekocht. Dus kwam hij zeer vroeg in de collectie. Ik ben vergeten hoe ik dit type, RC30 heb leren kennen. Maar een feit is, dat het toen al een iconische motor was. En met één wiel ophanging. En 120-130 km per uur in eerste versnelling. Ik weet nog dat ik een weinig bang was om er mee te starten. Maar het zou geen Honda zijn wanneer zelfs een juffrouw er mee kan rijden. Het is zelfs een kleine speelse motorfiets. Nog het spuitwerk op punt laten zetten en we hebben een supermotor. De motorfiets gekocht van de zoon van de eerste eigenaar. Deze motorfiets is slechts in 1998 ingeschreven door de zoon (Na overlijden van de vader). We hebben nog contact.

Motivatie

Een RC 30 is als de F40 bij Ferrari. Steekt met hoofd en schouders boven de andere motoren.

Kwaliteitsbeoordeling

4,5/5 Omdat we sommige onderdelen en de wielen hebben moeten laten spuiten. Voor de rest is alles origineel.

Honda VFR750R RC30 1989
Honda VFR750R RC30 1989

Technische gegevens

Honda VFR750R

Framenummer:

RC302101042

Motornummer:

RC30E2101213

Motor:

Viertakt, viercilinder in V 90°,

Cilinderinhoud:

748cc

Maximaal vermogen:

112 pk (83.5 kw) bij 11 500 tpm

Versnellingsbak:

6 versnellingen

 

 

Secundaire
overbrenging:

ketting

Frame:

backbone-frame

Remmen:

Vooraan dubbele schijfremmen 310 mm met 2 zuigers, achteraan enkele schijf 220 mm met 2 zuigers

Gewicht:

185 kg (droog)

Topsnelheid:

ca. 244 km/u