Honda VTR1000 SP1

Honda VTR1000 SP1 – 2000

De Honda VTR1000 SP1, ook bekend als de RVT1000R (in de Verenigde Staten) of RC51, is een motorfiets met een 90 ° V-twin motorblok geproduceerd door Honda van 2000 tot 2006.

Mijn geschiedenis

Ik heb deze motor met slechts 6000km aan de 1e eigenaar gekocht in december 2013. Er is een nare herinnering verbonden aan de SP1. Namelijk dat we er reeds 1 hadden met eveneens 6000km, wat die eerste keer al weinig was. Na een oliewissel is Jules-Louis er mee op een zaterdagmiddag naar huis gereden. Eric zegt nog dat het een gevaarlijk beest is, wegens de 90° ‘V’ opstelling. 10 minuten later belt Jules-Louis dat hij op een wagen was ingereden. Gelukkig had hij zijn motorvest aan met schouderbescherming. De motor en de auto waarop hij was gereden waren total loss. Maar daar heb ik gevoeld dat de liefde voor de zoon zoveel groter was dan voor de motor, die nochtans nagelnieuw was. Een godsgeschenk dat we nog een 2de identiek exemplaar gevonden hebben.

Motivatie

Een mooie aanvulling op de sportcollectie is deze 2-cilinder! Alles is 4-cilinder (op de NS400R na). Maar de SP1 is echt iets speciaals en een beest.

Kwaliteitsbeoordeling

5 / 5 Ja een vijf. Nieuwstaat, 1e eigenaar,… Enkel de wielen zijn wit in plaats van zwart.

Honda VTR1000 SP1 2000
Honda VTR1000 SP1 2000
Honda VTR1000 SP1 2000
Honda VTR1000 SP1 2000
Honda VTR1000 SP1 2000
Honda VTR1000 SP1 2000
Honda VTR1000 SP1 2000
Honda VTR1000 SP1 2000
Honda VTR1000 SP1 2000
Honda VTR1000 SP1 2000
Honda VTR1000 SP1 2000
Honda VTR1000 SP1 2000

Technische gegevens

Honda VTR1000 SP1

Framenummer:

JH25C45A4YM005531

Motornummer:

SC45E-2007699

Motor:

Watergekoelde viertakt, 90° V-twin motor

Cilinderinhoud:

999cc

Maximaal vermogen:

132 pk (100 kW) aan 9500 tpm

Versnellingsbak:

6 versnellingen

Secundaire
overbrenging:

ketting

Frame:

Aluminium Deltabox frame

Remmen:

Vooraan dubbele geperforeerde schijf, achteraan enkel geperforeerde schijf

Gewicht:

200 kg (droog)

Topsnelheid:

ca. 285 km/u

Honda VTR1000 SP1 2000